Envoyer les détails du voyage
Fournissez le yacht, l’équipage, l’itinéraire, le calendrier et le type d’assistance requis.
Mahdia est un port de pêche et de plaisance en activité sur la côte centre-est de la Tunisie. Envoyez les détails du yacht, de l’équipage, de l’itinéraire et du calendrier pour examen avant une éventuelle introduction à un agent local approprié.
Préparez les dossiers applicables avant l’arrivée ou le départ.
Tunisie Yacht Clearance examine votre demande et peut vous présenter un agent de dédouanement de yachts approprié au service de Mahdia. L'agent peut confirmer la procédure en cours, les documents, la couchette, les conditions de présence et les coûts prévus avant de continuer.
Fournissez le yacht, l’équipage, l’itinéraire, le calendrier et le type d’assistance requis.
Nous évaluons les formalités probables et la couverture locale disponible pour Mahdia.
L'agent sélectionné peut confirmer la séquence d'autorité, les documents, le calendrier, les autorisations et les frais actuels.
Les formalités du yacht tunisien dépendent de la route internationale, du pavillon et de l'utilisation du yacht, des nationalités de l'équipage, de la position du visa et des dispositions actuelles en matière de sécurité portuaire.
Envoyez l'ETA, les détails du yacht, les derniers et prochains ports et les détails de l'équipage au port ou à l'agent de réception et obtenez l'acceptation.
Confirmez le poste d'amarrage attribué et les instructions d'approche à Port de Mahdia.
Utilisez uniquement l'approche et le poste d'amarrage indiqués, gardez les documents à portée de main et restez à bord jusqu'à ce que l'atterrissage soit autorisé.
Présentez les passeports, la liste de l'équipage, l'enregistrement du yacht, l'autorité de propriété, l'assurance, l'autorisation préalable et toute déclaration de magasins demandée.
Obtenez l’autorisation ou l’autorisation portuaire requise avant de vous déplacer de Mahdia vers un autre port tunisien.
Terminez l'immigration de sortie, les douanes et le dédouanement portuaire et conservez le document de dernier port pour le pays suivant.
Mahdia dessert la côte du Sahel et est un port de pêche et de plaisance en activité sur la côte centre-est de la Tunisie. Mahdia figure sur la liste officielle des ports de plaisance de son bureau de douane régional. L'accostage des yachts est limité, l'acceptation doit donc être confirmée. Les approches courantes incluent Malte vers Mahdia, Monastir vers Mahdia, Djerba vers Mahdia. Les itinéraires suivants incluent Mahdia à Monastir, Mahdia à Djerba, Mahdia à Malte.
Indiquez le dernier port, le prochain port et si Mahdia est l'arrivée internationale, le départ ou une escale nationale ultérieure.
Rassemblez les passeports, les visas si nécessaire, l'enregistrement, l'assurance, la liste de l'équipage et l'autorisation du port précédent.
Demandez à la marina, au capitaine du port ou à l'agent local de confirmer l'acceptation, l'amarrage et la présence des autorités à Mahdia.
Gardez les papiers d’entrée, de douane, de mouvement et de sortie à disposition à bord tout au long du séjour.
La planification des itinéraires autour de Mahdia comprend généralement les approches de la médina de Mahdia, de Chebba, de Monastir et de Kerkennah. Incluez le poste d'amarrage réel et l'itinéraire complet afin que l'agent puisse confirmer le port d'entrée et la séquence locale corrects.
Incluez Mahdia médina dans les détails de l'itinéraire afin que l'agent puisse confirmer le lieu de dédouanement approprié et les dispositions pratiques.
Incluez Chebba dans les détails de l’itinéraire afin que l’agent puisse confirmer le lieu de dédouanement approprié et les dispositions pratiques.
Incluez Monastir dans les détails de l'itinéraire afin que l'agent puisse confirmer le lieu de dédouanement approprié et les dispositions pratiques.
Incluez les approches de Kerkennah dans les détails de l'itinéraire afin que l'agent puisse confirmer le lieu d'autorisation approprié et les dispositions pratiques.
Le dernier port, le prochain port, le statut du yacht et la nationalité de l'équipage peuvent modifier les formalités requises.
Fournissez l'autorisation précédente, les papiers du yacht, les détails de l'équipage et les informations sur le visa avant le passage afin que la séquence d'arrivée du Mahdia puisse être organisée.
Demander une assistance à l'arrivée Mahdia →Avant de quitter Mahdia, confirmez les formalités de sortie et les exigences du prochain port.
Demander une assistance au départ Mahdia →Ne supposez pas la libre circulation entre les ports. Confirmez la déclaration, l'autorisation de destination et la séquence d'autorité pour le prochain port tunisien.
Planifier la séquence du port côtier →Les eaux restreintes, le trafic commercial et la disponibilité des postes d’amarrage peuvent modifier l’approche. Suivez les directives actuelles des officiels et des agents.
Demander un guidage portuaire →Sauf cas d'urgence justifié, un yacht de plaisance arrivant de l'étranger ne peut accoster que dans un port tunisien desservi par la Douane. La liste officielle des ports de plaisance couvre Tabarka, Bizerte, Sidi Bou Said, La Goulette-Nord, Kélibia, Yasmine Hammamet, Port El Kantaoui, Monastir, Mahdia et Djerba Houmt Souk.
Les douanes tunisiennes proposent une déclaration d'entrée des bateaux de plaisance en ligne. Remplissez-le avant votre arrivée, puis présentez le récapitulatif imprimé ou la capture d'écran au bureau des douanes du port de plaisance.
La déclaration d'entrée enregistre les détails du yacht, le propriétaire ou l'utilisateur, l'itinéraire et chaque membre d'équipage ou passager. Un manifeste de plaisance enregistre également les provisions, l'alcool, le tabac, les armes et l'équipement électronique à bord.
Après les formalités d'entrée, la Douane vise l'autorisation de libre circulation. Conserver la déclaration et le permis à bord ; bien qu'ils soient valables, ils permettent l'utilisation des eaux tunisiennes et la visite d'autres ports tunisiens sans nouvelle entrée en douane.
Un yacht de plaisance étranger détenu ou utilisé par une personne résidant principalement hors de Tunisie peut bénéficier d'une admission temporaire. La période d'utilisation publiée est de 180 jours sur toute période de 365 jours, avec une procédure d'immobilisation disponible lorsque le yacht est désarmé.
Un yacht étranger en admission temporaire doit rester pour l'usage personnel du propriétaire ou de l'utilisateur autorisé. La location locale, le prêt, la vente ou toute autre utilisation à but lucratif sont restreints, sauf autorisation distincte.
Avant de naviguer à l'étranger, présentez les pièces d'identité, les listes des passagers et de l'équipage, la liste des magasins et l'autorisation de libre circulation au bureau de douane du port de départ et obtenez la déclaration de sortie.
Organisez la demande avant de joindre Mahdia ; une réservation de poste d’amarrage à elle seule ne peut pas compléter la coordination frontalière ou douanière.
Mahdia figure sur la liste officielle des ports de plaisance de son bureau de douane régional. L'accostage des yachts est limité, l'acceptation doit donc être confirmée.
Ne vous fiez pas aux anciens tarifs, horaires de bureau, numéros de contact ou séquences d'autorité sans confirmation actuelle.
Emportez des copies numériques et imprimées claires des dossiers du yacht, de l'assurance, du passeport, de l'équipage et des autorisations préalables.
Indiquez avec précision le pavillon du yacht, son usage privé ou commercial, sa propriété et ses déplacements prévus en Tunisie.
Utilisez uniquement l'approche, le poste d'amarrage et le mouillage confirmés par les autorités compétentes.
Port de Mahdia est traité comme un point d'entrée officiel du yacht. Mahdia figure sur la liste officielle des ports de plaisance de son bureau de douane régional. L'accostage des yachts est limité, l'acceptation doit donc être confirmée.
La planification des itinéraires comprend généralement les approches de la médina Mahdia, de Chebba, de Monastir et de Kerkennah. L'agent peut confirmer le point de dédouanement international et les exigences de mouvement ultérieures.
Les itinéraires pertinents incluent Malte à Mahdia, Monastir à Mahdia, Djerba à Mahdia. Le processus dépend des ports précédents et suivants, du statut du yacht et de la nationalité des équipages.
Oui. Un yacht arrivant de l’étranger doit utiliser un point d’entrée maritime accepté et accomplir les formalités portuaires, d’immigration, douanières et de sécurité avant que quiconque atterrisse ou que le yacht ne déménage ailleurs.
Préparez les passeports et les visas si nécessaire, l'enregistrement du yacht, l'autorité de propriété, l'assurance, la liste de l'équipage, la qualification du skipper, l'autorisation du port précédent et la correspondance d'acceptation du port.
Ne présumez pas de mouvements sans restriction. Confirmez la déclaration de départ, l'autorisation de destination et toutes les formalités administratives répétées avant chaque passage côtier.
Les exigences formelles varient selon le port, mais une coordination locale préalable est fortement recommandée lorsque les autorités interviennent sur demande ou que le port est principalement commercial.
Tunisie Yacht Clearance collecte la demande, examine les détails du voyage et peut présenter le skipper à un agent local de dédouanement de yacht approprié. Ce n'est pas une autorité gouvernementale et ne prend pas de décisions officielles en matière d'autorisation.
Utilisez cette page pour l'assistance Mahdia à l'arrivée, au départ et aux formalités administratives du yacht tunisien.